"大咖"来助力 国内首个铁路高职院校院士工作站

在湖南铁路科技职业技术学院设立

向刘友梅院士颁发聘书。

向院士工作站专家颁发聘书。

刘友梅院士参观湖南铁路科技职院微软创新中心。

湖南铁路科技职业技术学院“高水平管理、高质量发展——卓越校建设促进会现场。

 4月20日上午，湖南铁路科技职业技术学院，一场“高水平管理、高质量发展——卓越校建设促进会”正在召开。会上，该院与中国工程院资深院士刘友梅、院士丁荣军进行了院士工作站建站签约仪式，组建了“高铁运行安全保障工程技术研究中心”管理委员会、专家委员会和学院科学协会，并与中国中车株洲电力机车有限公司签订校企合作战略协议。学院通过引进院士资源，为卓越校建设注入了新的“催化剂”。

 首建全国铁路高职院校院士工作站

 院士工作站的成立，能搭建高层次科技创新平台，加强产学研合作，引进科技创新团队，培养创新型人才，加快建立以企业为主体、产学研相结合的技术创新体系，以提高核心技术创新能力。”湖南铁路科技职业技术学院党委书记刘剑飞告诉记者，刘友梅院士先后担任过我国第一、二代电力机车的总体设计，主持并组织了我国第三、四代电力机车的开发研制全过程，丁荣军院士是"新世纪百千万人才工程国家级人选"，长期从事轨道交通牵引控制、牵引变流和网络控制技术的创新研究和成果转化，都为中国铁路从普载到重载、从常速到高速的突破发展做出了重大贡献，是铁路行业不可多得的领军人、引路者。工作站由两位院士领衔组建，将在丁荣军院士牵头开展工作，对学院的学科建设和应用技术开发创新无疑是添薪助力。

据了解，该工作站是全国铁路高职院校首家院士工作站。不仅有刘友梅院士、丁荣军院士，还有15名专家的加入。随着中国高铁装备技术引领世界标准，高铁运行安全保障受到全球瞩目，株洲作为“电力机车之都”，抢占高铁安全运行保障技术制高点是当仁不让的历史任务。80岁高龄的刘友梅院士表示，为了中国成为交通强国，为了学院培养出更多铁路行业人才，我们定不辱使命。有任何需要都义不容辞，一定要亲力亲为，尽心尽力，努力提高我国高铁运行安全保障技术水平，推进轨道交通装备制造自主创新，并尽快建成省级院士工作站。

丁荣军院士则将组建人才队伍作为建好用好工作站的第一要务，计划组建一支由院士，长江学者，境内外知名专家和科学家组成的专职或兼职的多学科融合、年轻化、国际化的创新团队。

未来，该站将重点针对轨道交通运营安全监测体系、轨道交通智能制造、轨道交通实用技术人才培养模式三个方面开展研究。

 打造株洲·中国动力谷核心智库

 去年，湖南铁路科技职院和广铁集团、西南交通大学三方组建的湖南省高职院校首个“高铁运行安全保障工程技术研究中心”获湖南省科技厅批准成立。该中心管理委员会和专家委员会的成立，特别是2名院士领衔15名知名专家组建的团队，无疑将最大限度地激发中心活力。当天，专家委员会召开了第一次会议，审定发布了基于大数据挖掘的动车组故障预测和健康管理研究、HX型电力机车制动盘安全性能监测及试验研究、多雨地区高速铁路填方路基动力响应特征试验研究等10个研究项目。

 专家委员会主任刘友梅院士介绍道，这些项目致力于建立实时、可靠、准确、智能的铁路运行安全监测系统，便于及时检测到高速动车组运行过程中可能产生的故障；便于将各种多发、随机的高铁灾害造成的破坏力降低到最小程度或避免灾害的发生。

 该院院长戴联华表示，作为湖南工业“第一名片”的株洲轨道交通产业，是株洲“一谷三区”建设的主力军，学院的轨道交通安全工程技术研究团队已处于株洲领先地位，随着研究的深入和成果的产出，学院必将成为株洲·中国动力谷的核心智库。

 争当铁路职业教育走出国门的探路者

 促进会上，该院与中国中车株洲电力机车有限公司与学院签订校企合作战略协议，很快，双方将共建学院“大学生思想政治教育实践基地”，将在订单培养、合作办学、教材共编等教学、科研方面开展更深入的校企合作。在此之前，该院与中车时代电气股份有限公司已经合作共建了“全国高职院校首条轨道交通试验线”等多个项目。该院采取”借船出海”的方式，跟随国家“一带一路”倡议，搭着中车这条“大船”，趟开了自己的一条国际化合作办学道路，与吉隆坡大学共建“轨道交通人才培养中心”，与泰国斯巴顿大学共建“东盟铁道学院”，远赴肯尼亚继续开展二期、三期蒙内铁路培训工作，在学院为马来西亚举办“铁道工程轨道连接及钢轨焊接专业技术师资培训班”。

 说起该院的国际化办学，戴联华豪情满怀：“可以说，中国的高铁修到哪里，我们就要把学院的教育延伸到哪里,要向海外输出铁路职业教育的‘中国标准’，传播‘中国文化’，讲好‘中国故事’，当好湖南职业教育走出国门的‘探路者’。”