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人才培养与学术委员会2017年工作总结及2018年工作计划
发布日期:2018-11-23 09:04:47 作者:尹凌燕 点击次数:15

株洲市职业教育协会(产教融合联盟)

人才培养与学术委员会

2017年工作总结与2018年工作计划

第一部分 2017年工作总结

一、人才培养与学术委员会组织和制度建设

根据人才培养与学术委员会成立大会各位委员的意见和建议,及株洲市职业教育协会相关领导的建议,修订出台了《株洲市职业教育协会人才培养与学术委员会工作规则(试行)》。目前根据该规则正在进一步完善相关制度。

二、职业院校人才培养模式改革的研究与实践

面向产业开放,动态适应产业新发展

1.对接产业业务拓展,构建核心专业群。协会内各职业院校为应对行业的转型升级,从服务相关行业全产业链出发,创新了专业群对接产业链的专业构建模式,建立了专业动态调整机制,基本构建了各院校的核心专业群,全方位满足相对应的行业发展需要。

2.对接产业人才需求,创新人才培养模式。各职业院校对接产业人才需求,不断探索创新人才培养模式。为紧随轨道交通产业定制化人才培养需求,湖南铁道职业技术学院主动与轨道交通产业的龙头企业株洲电力机车有限公司等深入合作,积极探索本土化德国、澳大利亚等国的培养模式,创新了“校企双向双主体订单式”、“现代学徒制”、“三明治”式工学交替”等满足轨道交通产业的多样化人才培养模式需求。2017年,湖南铁道职业技术学院被教育部确定为“现代学徒制”改革试点单位。湖南汽车工程职院汽车制造与装配技术专业成功入选教育部第二批现代学徒制试点项目。

3.对接产业技术革新,实时更新教学内容。针对轨道交通装备制造业核心技术从“技术引进”向“高铁技术输出”,从“中国制造”向“中国智造”转变,湖南铁道职院建立了教学内容与产业技术革新联动更新机制,即实时开设新技术专题讲座并纳入教学考核,定期将新技术纳入课程内容。到目前,磁悬浮列车、有轨电车和虚拟轨道列车等均已新增至核心课程,全寿命周期制造、绿色制造、智能制造、企业PPP筹融资运行模式等亦纳入专业教学内容。

坚持内涵发展,人才培养基础更加夯实

1.人才培养模式改革持续深入。探索“中高本”衔接人才培养模式。湖南铁道职业技术学院中高职衔接班第一届学生20人进入高职阶段学习。与湖南师范大学共同制定了2016级湖南省中职电子电器应用与维修专业课教师公费定向培养项目的人才培养方案并招生42人;湖南汽车工业职业技术学院与湖南农业大学联合办学,试点专业为“汽车服务工程”与“车辆工程”专业。探索“专业+工作室”的人才培养模式;探索并实践电子信息技术类专业创新人才培养体系。深入开展创新创业教育。“创意DIY焊接”项目获全国创青春”彩虹人生-挑战杯创业大赛三等奖等荣誉,“量骨定案——仿生骨骼3D打印术前诊断”项目获省黄炎培职业教育奖创业规划大赛二等奖等荣誉;学生思政教育示范作用凸显。2016年湖南铁道职院思政课部立项省级首批重点建设的思想政治理论课教学科研机构,是湖南省高职院校的唯一入选单位。

2.实习实训条件不断改善。各职院不断改善实习实训条件,贴近企业生产环境,服务高技能人才培养。湖南铁道职院在校内实训基地建设方面,设计完成了集车、机、电、辆9大子系统于一体的轨道交通运输综合实训基地的建设方案,开展了轨道交通运输综合实训基地9个实训系统调研、研讨,形成了较完善的实训基地建设方案,完成了动车组检修综合实训基地1期的软件建设,与Altium公司共建联合实验室与电子设计培训认证中心等;在校外实训基地建设方面,新增广州大功率检修基地、Altium 聚物腾云物联网公司等校外实训基地。湖南汽车工程职院则突出汽车产业特色,先后与保时捷、宝马、大众、通用等世界知名品牌合作成立了教学实训项目基地。

3.专业课程改革成效显著。各职业院校都有相关特色课程通过湖南省职业教育名师空间课堂项目验收并立项湖南省教师信息化教学应用示范网络学习空间;成功实施了覆盖面广泛的网络选修课教学;开发了相关专业群课程体系及人才培养方案,开发了部分专业群课程体系课程标准,开发机制等专业四年制应用本科人才培养方案与课程体系,开展了国际化工业机器人等高职专业人才需求调研。其中,湖南铁道职业技术学院5门全国精品资源共享课程验收通过,《单片机原理与应用》等4门课程获得“国家级精品资源共享课程”,启动了一批专业名师课程的开发,启动了《铁道概论》等MOOC课程开发,完成电子技术应用专业等专递课堂资源建设。

4.技术技能竞赛成绩斐然。湖南铁道职业技术学院获全国电子设计大赛一等奖2项,获全国高校移动互联网应用开发创新大赛一等奖1项。在全国职业院校技能大赛中湖南铁道职院获二等奖3项、三等奖1项;湖南化工职院获一等奖2项、二等奖2项、三等奖1项;湖南汽车工程职院获2个一等奖、1个二等奖和1个三等奖。在企业技能大赛中,2016年湖南铁道职业技术学院有3位毕业生获得全路技能大赛全能第一名,2017年,在中国中车表彰的58位“高铁工匠”中,有8位是湖南铁道职业技术学院毕业生;近年,在出口哈萨克斯坦等一带一路国家的轨道交通产品的售后服务人员中,湖南铁道职业技术学院的毕业生占到了50%,其中,在出口乌兹别克斯坦首台电力机车的组装中,有3名毕业生受到乌兹别克斯坦方的嘉奖。对毕业生跟踪调查和反馈信息显示,轨道交通企业对湖南铁道职院学生的综合评价满意率达到 99%以上。

坚持合作共赢,服务社会能力不断提高

1.创新校企合作体制机制,服务企业技术创新。湖南铁道职业技术学院依托省示范性轨道交通装备制造职教集团平台,形成了独特的“双螺旋共生共赢”产教融合机制。2017年申报教育部产学合作协同育人项目、株洲市科技创新平台项目3项,立项市级众创空间1项;订单式培养。共组建订单班48个,订单培养人数占在校生人数的65.05%,企业录用订单实习毕业生比例达97.38%;与武汉铁路局等企业签订了校企合作协议,为合作企业培养员工3390人天。

2.校企共建共享教学资源,服务学校人才培养。今年来,一方面,各职业院校校企共建生产性实习实训(教师认证培训)基地,聘请中国电力机车之父刘友梅院士等作为学校客座教授,柔性引进了中车株机索建国总工程师等多位知名专家担任专业的企业带头人,聘请100余名技术骨干和能工巧匠担任兼职教师,选派一批优秀教师赴行业企业顶岗实习、挂职锻炼,实时跟踪企业一线生产动态;另一方面,从现代企业中引入“6S”管理理念,校企共同将“6S”管理纳入实习实训、课程教学、学生宿舍等环节,推动学生养成良好的学习、生活和行为习惯和职业素养。为培养具有竞争力毕业生奠定基础。

3.校企共建培训机构,服务企业员工培训。湖南铁道职业技术学院与企业联合成立了中国南车大学,教学场地设在湖南铁道职业技术学院内,校企共同开发培训资源,共同组织员工培训。广州铁路(集团)公司与湖南铁路科技职业技术学院共建实训基地,将训、考与现场相结合,满足人才培养及学院师资水平进一步提升的需要。为轨道交通企业开办各类培训班,助力企业提升核心竞争力。

面向国际开放,助力“一带一路”国家战略

1.探索中外合作办学。湖南铁道职业技术学院为服务企业走出去战略输送“国际化”人才,与全球著名交通类高校俄罗斯圣彼得堡国立交通大学合作,成立湖南铁道职业技术学院圣彼得堡学院,开办铁道机车、城市轨道交通车辆技术等三个中外合作办学专业,2017年开始正式招生120人,开创省内高职院校国际化办学的先例,这批学生毕业时正好服务届时开通的莫斯科-喀山高速铁路。

2.扩大对外合作交流。各职业院校立足行业背景,不断探索助推企业走出去的产教协同、校际合作等模式。湖南铁道职业技术学院与中车马来西亚海外基地及德国西门子公司等国际知名企业合作,选派多名教师到海外企业学习新技术、新知识;利用寒暑假选派教师赴赴德国、韩国、新加坡等8个国家交流学习;选派学生赴美国、德国带薪实习、到新加坡等国外湖南铁道职业技术学院进行学历学习、短期交流或培训,先后有3批新加坡学生来校进行了为期两周的交流实习活动,扩宽师生国际视野,提高国际交往能力。

3.试水海外技术培训。湖南铁路科技职业技术学院支援肯尼亚铁路建设的中国铁路职业培训“海外第一单”,并成功开展马来西亚动车组技术培训“海外第一班”。2017年湖南铁路科技职业技术学院与马来西亚吉隆坡大学就吉隆坡大学轨道交通国际学院建设、师资互学互派、学生互换、学员共培、教学资源共享、实训基地建设等议题进行了深入而有成效的讨论,并签署《吉隆坡大学与湖南铁路科技职业技术学院合作协议》。为配合教育部开展职业教育“走出去”试点工作,湖南有色职业技术学院承担了赞比亚职业技术大学冶炼、选矿、机电、工业分析等专业的建设与培训工作,并获得了教育部办公厅的表扬函。

三、为政府部门制定有关政策提供建设性意见

湖南铁道职业技术学院受省教育厅委托,开发了动车组技术、工业机器人技术等两个专业的国际化培养标准,为培养适应走出国门的轨道交通行业国际化高素质专业技术技能人才提供培养依据。同时启动《悉尼协议》范式,重点开展轨道类专业开发与建设,并以此为试点逐步在全校推广,辐射带动全校各专业的建设,推进专业建设国际化。有序推进与企业合作开发高速动车组检修技术、工业机器人技术专业国际化高职专业教学标准。依托中国高铁的国际领先地位,确立国际化轨道交通人才培养标准。

四、组织开展职业院校教师技能竞赛活动

经过精心准备,湖南铁道职院成功举办了2017年株洲市指教杯职业院校教师技能竞赛,不仅为职业院校广大教师提供了一个交流成果、展示技艺的舞台,同时对于宣传职业、弘扬“工匠精神”推进产教融合、营造职业教育发展环境,推动职业教育改革和发展都具有十分重要的意义。

第二部分 2018年工作计划

一、指导思想

深入贯彻学习《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》和湖南省、株洲市《关于加快发展现代职业教育的决定》精神,坚持以科学发展观为指导,根据市委市政府对职业教育发展的总体部署,以《株洲市现代职业教育发展规划(2015-2020年)》、为主线,结合本会实际,充分发挥委员会桥梁纽带作用,加强调查研究,当好参谋助手,着力服务人才培养,为推进株洲市职业教育改革与发展做出新贡献。

二、主要任务

(一)加强专业建设咨询指导,推进一流院校建设

1.继续深入推进卓越校建设。根据委员会相应工作职责,指导院校会员单位的教育教学改革、科研、专业建设等,推动各类工学结合人才培养模式实践。按照卓越校建设方案、任务书、推进计划、指标分解表的安排,凝共识,强责任,抓重点、攻难点,优化管理流程,加强督导考核,高质量、高标准、高效率完成卓越校建设任务。

2.持续优化专业(群)结构。指导各院校会员单位对接产业链上中下游的关键技术、核心零部件、系统集成市场需求,根据教育部公布的新专业目录,全面调整和优化专业结构,制订专业设置和淘汰标准,制定实施职业院校“双一流”专业(群)建设三年行动计划;进一步突出行业特色,强化专业服务产业转型升级,开展国民经济发展急需的相关专业调研,并作好相应开设准备工作。

3.坚持分层分类建设专业。指导各院校会员单位以品牌专业(群)建设为龙头,分层次推进各职业院校一流专业建设。湖南铁道职业技术学院计划按照《悉尼协议》要求,遴选部分专业对接国际标准,探索参与工程教育国际认证;率先开发一批在全国和全省有影响力的专业教学标准,开发工业机器人等2个国际化专业教学标准,力争开发1个全国专业教学标准、3个中高本衔接标准,开发2个现代学徒制专业教学标准,开发3个国际合作办学专业的教学标准;配合上级教育行政部门积极开展4年制本科专业建设试点;优化卓越校3个特色专业群人才培养方案;创新各专业职业能力标准。将典型成功经验逐步推广到协会各职业院校中进行借鉴实施。

4.建设一流实习实训基地。湖南铁道职院为服务轨道交通高端复合技术技能人才培养的需要,继续完善国际领先的涵盖高铁、普铁、城市轨道、地铁及融“车、机、电、通讯、信号、站务、乘务、运维”轨道交通职岗位(包含3站1段74个实训室一个展馆)的轨道交通综合实训中心方案论证并推进实质性建设;完成工业机器人技术应用实训室等实训室设备的安装调试;完成城轨综合实训中心等实训基地的建设工作。新建广州电力机车有限公司等校外实训基地。

(二)以“创新创业”为抓手,大力推进一流人才培养

1.制定实施一流人才培养方案。开展杰出人才培养试点,梳理影响湖南铁道职业技术学院创新发展的障碍,制定实施湖南铁道职业技术学院“双一流”创新创业人才培养三年行动计划;研究制定实施湖南铁道职业技术学院培养有湖南人特质、有工匠精神、有精湛技艺、有创新本领“芙蓉工匠”工作方案,探索培养大国工匠、芙蓉工匠、行业内技术技能能手、国赛行业大赛金奖或一等奖获得者等技术技能拔尖人才潜质和基础;探索与德国、新加坡等国应用技术大学及中国中车、广铁集团联合培养一流人才。

2.系统设计创新创业教育管理与运行机制。构建“创新创业教育专门机构+二级学院”的机构设置与运行融合机制,探索设立创新创业新的组织构架;搭建“校内、校外+专职、兼职”结合的师资队伍建设协同机制;重构创新创业课程与专业融合的课程体系,引进一批在线创新创业开放课程,开发一批创新创业课程微课资源,建立创新创业名师课堂;立足专业,构建“创新创业思维训练基地+创新创业孵化基地+创业园”的基地建设融合机制,建设相对集中的“大学生创新创业项目孵化工作室”+“创业园”;加强与省市级创业指导及孵化机构合作,打造校外创新创业实践育人基地。

3.加大人才培养模式改革。总结各会员单位特色人才培养模式成功经验并进行推广。如湖南铁道职业技术学院铁道牵引学院与广州铁路集团公司、南昌铁路局合作实质性突破现代学徒制;铁道电气学院在教育部工业机器人人才培养中心项目、与博众精工的现代学徒制及中高本衔接人才培养项目上做出特色,在协会内部总结推广省中职专业课教师公费定向培养项目经验。

积极探索混合所有制二级学院;探索商科类专业创业型人才培养;数控技术、机械制造等专业与中车、北汽等株洲本地知名企业合作大力实施“订单培养”。高起点推进学分制改革,开展与学分制相配套的课程开发和教学管理制度、科研管理制度等系列改革,探索建立以学分为基本单位的学习成果认定积累制度,开展不同类型学习成果的积累、认定,争取“线上+线下”的学习模式有实质突破。

4.系统推进课程改革。统筹规划专业群共享课程、学生创新创业教育课程、社会实践课程、职业素质课程的设置,构建“基础共享、专业定向、能力进阶”的专业(群)课程体系,优化“层次化、模块化”循序渐进的专业群实践教学体系;大力推进创新创业教育与专业融合的教学改革;校企合作开展课程建设,分批推进四大专业群专业核心课程的数字化资源建设,建成共享型教学资源库;实质性推进选课制;建设品牌课程,引入优质在线课程;优化所有专业课程标准。

推进课堂教学信息化改革,大力建设空间课堂、MOOC、SPOC、微课资源等,推行“在线仿真课堂”、“微信课堂”、“翻转课堂”等,试行混合式教学、探究式学习、分组分层教学,部分课程试行小班制教学、个性化教学,部分专业试行导师制;完善课堂教学规范标准,开展“构建和谐师生关系、打造满意魅力课堂”竞赛活动,组织优质课公开观摩,优化学生评教标准;配合上级教育行政部门试运行四年制应用本科人才培养方案与课程体系。

(三)深化产教融合,大力提升应用技术研究与服务能力

1.加强科研、校企合作平台建设。以湖南铁道职院为例,对接“一带一路” 战略、对接“互联网+”、对接湖南“一带一部”战略,制定实施学院“双一流”科研及产学合作三年行动计划;大力扩大校企合作“朋友圈”,整合各方资源推进产教融合平台建设,牵头联合中国中车、西南交通大学等成立轨道交通应用技术创新中心或协同创新战略联盟,牵头联合东盟及国内轨道交通行业企业、交通院校等探索建设服务“一带一路”的“高铁应用技术与人才特色智库”;建强企业教学基地开展百名专业教师与百家企业互动,形成较稳定的实习基地;深度融入株洲轨道交通产业园区,探索建立株洲机器人科普教育中心;探索与省教育科学研究院职成所合作建设研究基地;搭建校企合作网络平台,制定相关的信息反馈和互通制度。

2.加强技术研发团队建设。新增一批校内科研创新团队,力争原有的一至两个科研创新团队升级省级创新团队,并通过团队研究方式突破国家级课题项目;力争国家产教融合工程项目、教育部产学合作协同育人项目、科技厅科教联合项目数量位于国内、省内高职院校前列。

3.加强校际学术交流活动。为会员单位和广大职教工作者提供更多的交流、展示和服务平台,组织开展各种形式的学术交流活动。比如联合湖南铁道职业技术学院马克思主义学院开展思想政治教育工作学术交流活动。

(四)积极服务“一带一路”发展战略,提升国际化水平

1.推进国际化服务人才培养。探索与国内外高校联合培养“一带一路”国家留学生,探索与中国中车等跨国企业合作组建海外订单班,探索走出国门培训他国员工;力争更多的合作办学项目实现招生入学,并重点从国际视野、国际标准等方面培养国际化售后服务人才。

2.加大国际合作交流力度。助力“一带一路”战略和轨道交通企业国际化战略,制定实施“走出去”员工培训方案,尽力承接高铁、矿冶等国际培训项目,探索为中国中车、五矿集团等大型企业的海外项目开展员工岗位培训、专业技能培训、技术服务合作。